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今年元旦以来，全国取消高速公路省界收费站并网运行，高速公路采用门架分段计费收费，其中 ETC 收费问题备受关注。
不少车主反映，ETC 车辆在驶离高速公路时，出口车道费额显示屏无法显示行驶全程的收费金额，一次行程还会收到多次分段扣费信息，造成诸多不便。
近日，从广东省联网结算管理机构——广东联合电子服务股份有限公司了解到，为实现收费站出口车道及时显示当次通行的全程费用，做到 " 一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知 "，广东按照有关部门统一部署，组织相关单位进一步优化了收费车道、ETC 门架等系统功能，目前相关系统升级工作已初步完成，接下来将进入实际测试阶段。
据悉，4 月 14 日起，广东将在全省范围内开展部分段全流程测试工作。省内实施实车测试的高速公路 ETC 车道出入口，将由现在的 " 抬杆 " 自由通行状态恢复到原来的 " 落杆 " 状态，通行 " 落杆 " 状态的 ETC 车道需将 ETC 用户卡插入到 OBU 中，同时储值卡用戶需确保卡内余额充足；非 ETC 车辆通行人工混合车道则无需入口领卡，可直接通行。
需要注意的是，目前仍处于免费通行阶段，所有测试车道出口金额显示屏幕将用 " 免费通行 " 字样的纸张遮挡，测试期间所有通行我省收费公路的车辆仍将享受免收通行费政策。
联合电服公司相关负责人表示，广东省的高速收费工作一直在不断完善之中，相信在不久的将来，省内车主将实现 " 一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知 " 的优质高速出行体验。