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桥梁沥青面层防水处理原因
1.1目前使用中的大部分桥梁排水是通过桥面横坡，汇集到较低的一侧经集水口、通过泄水管、排水管排除。对渗入到沥青路面结构层内和集聚在防水层表面的层间水则没有设置排除通道，最终造成桥面渗水不能迅速排除，这些滞留水改变了桥面混凝土的工作环境，在车辆荷载的作用下造成水损坏。
1.2绝大部分桥梁均未设置防水粘结层，或仅设置了防水层，从目前对铺装结构的研究认为，防水粘结层能起到良好的防水和吸收应力作用，提高沥青层和水泥混凝土的连接。水对沥青混合料的损坏，不只是引起沥青膜与石料的分离，水冻结成冰，体积膨胀会直接引起沥青混合料力学性能的下降。