企业简介：
深圳市简诺智科有限公司创建于2016年，旗下拥有动车“简诺”。截止到2018年，janobike简诺线下体验店进驻中国一二线城市分别有深圳，海，广州，珠海，惠州，武汉和重庆。借独特前卫的设计、色的产品性能和贴心的客户。赢得了消费者好评和赖。
janobike简诺线下体验店不变的点是3578378343努力将户满意做到“超预期”。通过与户的沟通，需要户有充分的体验机会最终形成购买，为线下渠道定更多全新的配置产品，以及更加多样化的模式。而于janobike简诺线下体验店动而言这一切的努力和尝试，都是为了让更多户受益，让更多户能尽可能方便的享受到janobike简诺线下体验店动独有的“智慧”文化。
近几年，动滑板车以其节能、便携、环、操方便、速度等优点，弥补5公里短途的市空白，占据一席之地。我们邀请从事动滑板车5年的研人员，分享在动滑板车造车的一些心得，从专的角度解析动滑板车的部件构造，从中获得几点选购建议。
建议一：机要讲究性价比
目前动滑板车的机本产中国常州，而且内没有采所谓世机的厂，全部采国产机。针滑板车这个产品来说，其实没有必要采世机，设计优良一点的国产机完全够，户追求所谓的世机所付的价是不划算。当然国产机良莠不齐，劣质机直接危害就是影响续航、机过热烧毁等。
建议二：从车身硬件配置看影响续航的主要因素
排除使者身及使环境的因素，从软硬件方面来说，影响续航的四个重点：池容量、机功率、机控方式、轮胎。
{dy}点：池，池续航的影响{zd0}，强烈推荐购买使进口芯的滑板车。一是池转换率和能量密度都更高，即相同体积重量下进口芯容量更大。目前国产芯节容量是2000或者2200，进口芯节容量是2600或者3200，相当于多了30%的续航。二是安全性有，目前滑板车、平衡车、扭扭车产品燃爆炸的例子太多了，都是使低劣池造成的，这类产品一般在屋内充，一旦起火，则是毁人亡的大事。
第二点：机功率，功率不是越大越好，太大浪费，太小不够，同时轮毂机的功率选择还跟轮径、转速、扭力相关。以8寸轮径的滑板车为例，机功率可以在250W~350W区间，每个机有一个{zy}功率区间，这个跟机的输曲线相关，一般巡航速度的输功率正好处于这个{zy}区间内。
第三点：机控方式，目前两种控方式，方波控和正玄波控，各有优缺点。正玄波控方式的好处是操控感舒适、线性加速、成本较高、起步省和声音小。方波控方式则简粗暴、便宜稳定、加速直线、起步冲、巡航省。总体推荐采正玄波控的产品，一个好的正玄波控产品企的术能力要求更高，更讲究使体验，能量效率整体看比方波控高5~7%。区分正弦波和方波控很简，正弦波控是无负载况下轻微转把转动，此时机柔和平稳启动，持续加速到{zg}速，在负载况下起步柔和不冲，并且无异常噪音，安静舒适；而方波控器在无负载的况下转把转动一点，机就加速一点，在负载况下起步有巨大的噪音，而且起步较冲，不宜操控。
第四点轮胎，主动轮擦力大，从动轮擦力小则续航高，之续航低
目前内标称续航大部分都是虚高，续航的分很大，少部分可或者接近标称数值，但续航受个人的骑习惯和环境影响，每个人测来数据几乎都不同。RND动滑板车在京东众筹时我们照理想测试状态标称续航，结果被骂惨了，后面乖乖的要不就往低了写，写个户怎么骑都能到的数值，要不就不写，只突池容量。
建议三：切不可盲目追求速度
强烈呼吁大不要盲目追求高速度，动滑板车本身就不是一个适追求速度的产品，轮径小，操控应时间短，刹车动距离长。在安全性前下，建议大{zg}速度不要超过25km/h，极限不能超过30km/h，30km/h已经是一个非常危险的速度了。本人常年测试各种车子，在骑术相当熟练况下依然摔过坑、摔过减速带、摔过小石头、摔过6寸的小轮车、8寸&10寸的大轮车。除非路面状况完美到零瑕疵，不然骑巧再高超也无法应很多突状况的。另外独一下，于企来说放速度限是再简不过的事，选个低扭高转速的机，直接方波控，不需要多大功率你一骑就起来。
建议四：轮胎越大胎宽高于40，减震越好
市面主流是两轮设计，部分三轮动滑板车，采前三轮或者后三轮。推荐两轮设计，灵活、转弯安全性更好、便宜可靠，因为少个轮子和悬挂结构的价格、轻便小巧。三轮动滑板车过弯注意侧问题。轮径有4.5、6、8、10、11.5英寸，常见为6、8、10英寸，建议选择大轮径，比如8英寸和10英寸的，安全通过性高，转向性好。因为轮子越小，转弯时越容易摔。同时有4种轮胎形式，实心胎、蜂巢实心胎、内胎式充气胎、真空胎（无内胎充气胎）。小轮径不建议选择充气胎，太容易爆胎，8寸及以建议选择充气胎，通过充气胎避震而不需要外机械避震装置，这里要注意的一个点，充气胎一定要选择胎宽40以，不要选择太窄的。
janobike简诺双驱动滑板车_janobike简诺动车性价比高充器和蓄池匹配的重要性，这里有两种况:一是新充器本身和蓄池厂的参数不匹配，二是充器本身的元器件质量差，刚始使时，还算匹，janobike简诺双驱动滑板车_janobike简诺动车性价比高时充点和楼层地下室的停车处也能很好的解决问题。省:由于节能，动车的使就比其他交通工具要省的多。比如，同样的使路程依每月约10，janobike简诺双驱动滑板车_janobike简诺动车性价比高进过程中起步、爬坡时应该脚蹬助,防止启动流过大、机件长时间超负荷工,引起机线圈、线路、瓶和调速器的过热损害,甚酿成灾害。要尽量，janobike简诺双驱动滑板车_janobike简诺动车性价比高增加转动擦力，增加量消耗，从而降低续里程。因此，一旦现故障应及时润滑和养维修，润滑一般使黄油、钙或锂润滑脂;如果是轴故障，。
janobike简诺双驱动滑板车_janobike简诺动车性价比高一般使黄油、钙或锂润滑脂;调整时，先松前叉母，旋转前叉挡，当车把转动灵活性达到要求后，紧前叉母即可。前后轮转动灵活性不好，将，janobike简诺双驱动滑板车_janobike简诺动车性价比高规则，在非机动车道或当地规定车道驶。动车应存放在凉、通风、干燥、远离腐蚀性液体和气体的地方;存放时要将整车直立，轮胎气压充;车，janobike简诺双驱动滑板车_janobike简诺动车性价比高进，能够满日常人们的安全需要。即使不幸事故，相其他交通工具，同类型事故如冲撞的损伤施予者和受害者相较轻。而汽车只要冲撞，janobike简诺双驱动滑板车_janobike简诺动车性价比高，刹车注意增加动距离，防止侧滑和掉头等，以免危及人身安全。动车应避免长时间日光曝晒，存放时应置于凉处。日光曝晒会加速油漆、塑料件、。
janobike简诺双驱动滑板车_janobike简诺动车性价比高起接触点火，热;避免线路老化、磨损而造成短路、串事故的。动车在正常使过程中，现故障要选择专的维修机构或人员，不要擅拆卸，janobike简诺双驱动滑板车_janobike简诺动车性价比高车是一种不会污染环境的绿色交通工具。省事：现在燃油车，除了加油贵外，还有一个加油难的问题。随着国际石油价格的急剧涨，国内汽车总量的急剧增，janobike简诺双驱动滑板车_janobike简诺动车性价比高一般使黄油、钙或锂润滑脂;调整时，先松前叉母，旋转前叉挡，当车把转动灵活性达到要求后，紧前叉母即可。前后轮转动灵活性不好，将，janobike简诺双驱动滑板车_janobike简诺动车性价比高，殊不知这样不仅护不了池，而且缩短了池寿命。所以醒广大消费者，在可能的况下，应及时给池补充。严禁指示灯显示欠压况下继续骑。。
