胶结绝缘接头轨缝绝缘端板 50kg厚8mm轨端绝缘

钢轨绝缘是由轨端绝缘.槽型绝缘.绝缘管.绝缘垫圈及绝缘鱼尾板等组成。胶结绝缘接头轨缝绝缘端板 50kg厚8mm轨端绝缘但都因为材质太软太脆钢轨轨缝变化大投资太大等原因而夭折，在上述三种材料的原轨端绝缘片中，环氧酚醛玻璃抗挤压强，铁路曾经大量使用过，但由于其呈现脆性，在钢轨移位时产生的强大挤压力下，以及由于钢轨断面的不平整，凹凸的断面使得绝缘片腰部断裂。目前主要有43kg.50kg.60kg三种尼龙的应用性能.尼龙是一种的工程塑料，由于它的综合性能，使它在工程塑料中的地位迅速上升，成为重要材料，使用量日益扩大。

高强度，能够长时间承受负荷；良好的回弹性，能够弯曲而，同时能保持韧性，抵抗反复冲击；自润滑性，提供了青铜铸铁碳钢和酚醛层压板在无油（或脱油）润滑应用时的工作性能，降低消耗，节约能源；胶结绝缘接头轨缝绝缘端板 50kg厚8mm轨端绝缘本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种两段锁腰式轨端绝缘，本实用新型是由上部轨端绝缘和下部轨端绝缘组成，其轨腰端部均为齿形，当轨腰为钢轨断面形状时，锁齿锁在槽型绝缘上，为此槽型绝缘为在钢轨接缝处中间位置有一长方孔。,从而避免了轨端绝缘片的头部和腰部被车轮压断或压裂，保证了钢轨轨端的绝缘性能，轨端绝缘片头部顶端的沟槽内镶有的硅胶抗老化，可在的温度范围内使用，并且硅胶有弹性耐挤压，硅胶从沟槽中，保护轨端绝缘片头部不易被压断。,附图说明图是轨端绝缘连接件示意图图是图的侧视图图是挡圈剖视图图是图的剖视图放大图图是图的剖视图放大图图是铁路钢轨轨端连接示意图图是图的剖视图图是图的剖视图附图标记说明型绝缘板，型绝缘板头部，凹槽，保护片，陶瓷球，硅胶缓冲垫，型绝缘板板身。

吸噪声、减震，MC尼龙模量比金属小得多，对震动的衰减大，提供了金属防止噪音的实用途径；

与金属相比，MC尼龙硬度低，不损伤对磨件；

低mc系数，提供了其在摩擦件上应用可能；

高化学稳定性，耐、醇、醚、碳氢化合物、弱酸、润滑油、洗涤剂、水（海水），并具有无臭、 无味、无锈的特点，为其应用在抗腐蚀，环保卫生、食品、纺织印染等方面的机械零部件使用提供了优良条件。胶结绝缘接头轨缝绝缘端板 50kg厚8mm轨端绝缘为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种铁路钢轨接头处轨端绝缘片，该轨端绝缘片呈工字型，头部腰部和底部，该头部的顶端及两侧开设有沟槽，该头部顶端的沟槽内镶有硅胶，该硅胶的上端面从沟槽内，该头部的下端设有保护片，硅胶为硅胶管。简化机器的维修保养、节约劳动力，优良的机械切削加工性能、提高劳动生产力。