集装箱活动房介于活动板房 与箱式活动房之间，它主要采用模块化生产技术，把一个集装箱模块化成标准的零部件，等等需要使用的时候才现场临时组装，目的主要有两个，一个是加快安装拆卸的速度，另外一个是降低运输成本。与第二类箱式活动房相比，它的优势主要是运输成本低，但是缺点是安装、拆卸、运输速度慢，而且牢固性比不上箱式活动房。这种可拆装的集装箱房主要用于出口，具有运输成本低的优势。
目前市场状况为活动板房经过长时间的发展已经占据优势市场，集装箱活动房刚刚兴起，发展速度很快，市场份额逐步扩大，但要超过活动板房还需要很长一段时间。
集装箱活动房的建筑构造的改变
集装箱活动房和以前的活动房是有着区别的，比如现在的居住性的集装箱活动房为了更加的安全牢固，都是选择使用轻钢龙骨作为房屋骨架，而且板材的使用都是防火环保型材料，比如墙面使用的是复合型EPS保温墙板，这样即使在冬天也不会过于寒冷，而且全屋全部采用焊接的方式进行加固，这样整个集装箱在防火、防潮、防震、防风等方便都是非常好的。
通过我了解的诸多关于集装箱或者其他大车撞限高杆的地方，大多都不止发生了一次，这势必不wq是司机的粗心大意，定然也有其不合理的地方。这让我想起了前两年看到的某地断的“魔鬼路段”，不仅仅是中国有，世界各地都存在这样的情况，总在那里莫名的出事，但大多数经过科学实验找出了根本原因，就是设置的不合理性，或者天气、路况等等原因造成的，并没有信的成份。 为什么集装箱货车老撞限高杆？无疑是司机的原因，但老路段经常出现类似事件的时候，或许我们也应该做出一些科学的更改，解决事情不能不解决根本！
