余热排出泵驱动调速电机轴承过度磨损原因分析及对策

       [摘要]介绍某核电扩建工程余热排出泵驱动调速电机的结构，分析调速电机轴承过度磨损事件的过程、状态、处理方式以及事件后轴承的损坏痕迹、症状，基于事件分析图，得出导致调速电机轴承失效的关联因素、原因及机理，并提出预防该类事件发生的建议。

        关键词：核调速电机组调速电机轴承磨损润滑脂变质轴电流单边磁拉力事件描述   

       某核电扩建650MW机组的余热排出系统共配置了2台余热排出泵，每台余热排出泵配有驱动调速电机，用以提供余热排出系统的动力支持。余热排出泵驱动调速电机为Lawrence-Electromotors公司制造的鼠笼感应型调速电机。   

       在对#2调速电机首次进行空载试车时，该调速电机发出了尖锐的啸叫声。现场检查，未发现有部件或物体与#2调速电机转动部分摩擦，初步判断该调速电机轴承缺油。用注脂枪为该调速电机添加润滑脂后，异音立即消失，但是添加停比后，异音又很快重现。在暂时小能判断异音原因的情况下，只能停运该调速电机。根据厂家建议，重新空载运行#2调速电机2h, 结果是异音仍存在。征求厂家意见后，又连续长时间运转#2调速电机，但是异音仍未xc。根据运行需要，对#2调速电机进行带载运转。#2调速电机带载后的初始阶段，异音情况有所改善，但随着时间的推移，异音逐渐增大，振动逐渐加剧。数天后，解体#2调速电机，发现轴承有小颗粒卡涩现象，润滑脂多处呈黑色且有结块现象，驱动端轴承有发黑情况。清洗驱动端轴承后，发现轴承外滚道有麻点、点坑及条形坑，该轴承已损坏。