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轨道球阀结构特点
传统的球阀,无论是浮动式还是固定式,球体与阀座始终接触,开关扭矩大,密封面容易损伤,轨道球阀在启闭时,球体先偏转-δ角,然后转动,开关全过程中球体与阀座脱离,故阀座不会被擦伤,并且启闭扭矩小。
轨道球阀主要零件材料
| 零件名称 | 材料 | |||
| 阀体 | WCB | ZG1Cr5Mo | 18-8CrNi | 18-12CrNiMo |
| 阀盖 | WCB | ZG1Cr5Mo | 18-8CrNi | 18-12CrNiMo |
| 阀杆 | 2Cr13 | 38CrMoA1 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2aTi |
| 球体 | WCB+HCr | 1Cr5Mo | 18-8CrNi | 18-12CrNiMo |
| 阀座 | PTFE/13Cr/CrNi SS+STELLITE | |||
| 螺柱 | B7/35CrMoA | 1Cr17Ni2 | ||
| 螺母 | 2H/45 | 2Cr13 | ||
| 填料 | PTFE/增强柔性石墨 | |||
应用规范