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在传统的燃烧控制方式中,燃气热处理炉的加热一般是通过调节燃料和空气的流量使它们按一定的比例棍合达到充分燃烧的。也就是说,燃料和空气的变化是连续的。在燃料热值较高的情况下,使用少量的的燃料就可以满足加热工艺的需要,燃料和空气的流量均比较小,输送燃料的管路的截面也较小,如果采用传统的连续控制方式,控制燃料和空气的蝶阀就会较小,导致蝶阀工作在非线性死区。而控制系统的响应能力无法满足流量的变化的需要,因此控制的温度误差较大,为了解决这些问题,我们采用时序脉冲燃烧技术进行加热炉的燃烧控制。为便于加热人型工件,又出现了适于加热钢锭和人钢坯的台车炉,为了加热长形杆件还出现了步进梁式炉。20世纪20年代后又出现了能够提高台车炉生产率和改善劳动条件的一各种机械化、自动化炉型。
所以台车炉对提高生产效率是很好的帮手的!
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