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20米空心板桥梁橡胶内模,20米桥梁板橡胶内模,桥梁橡胶内模,公司生产的橡胶气囊/气囊内模经过众多工程施工实践证明, 橡胶气囊/气囊内模抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且橡胶气囊/气囊内模有形状多变等特点,可成圆形,椭圆形,矩形,拱形,八边形,梯形等孔径.也可以成直孔,变截面孔（正变和斜变）等，可使建筑结构变轻型,薄壁的空心梁板.
橡胶气囊/气囊内模性能特点
1、橡胶气囊/气囊内模的设计科学合理
应用橡胶气囊/气囊内模,预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件,全部能满足设计要求,并且橡胶气囊/气囊内模操作简单,省工,省时,省材.
2、橡胶气囊/气囊内模有具有良好的耐老化性能,使用寿命长的特点
橡胶气囊/气囊内模采用合成橡胶,天然橡胶与纤维加强层硫化后制成,既有很好的抗胀强度,又有弹性,柔韧性,橡胶气囊/气囊内模能满足在各种工作条件下的施工使用.
3、橡胶气囊/气囊内模适用温度广泛
在—10℃～+90℃的范围内,橡胶气囊/气囊内模的材质不会发生变化.
4、橡胶气囊/气囊内模为桥梁,建筑现场施工轻型化提供了必备的条件
预应力空心板混凝土构件,由于采用橡胶气囊/气囊内模，其重量比非预应力实心构件轻20％以上,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全.
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