此外，宁波还将进一步完善生态补偿机制。建立健全生态保护约束激励机制，充分发挥市场配置资源的基础性作用，不断提高资源要素的使用效率。加大生态补偿力度，完善对省级以上海洋自然保护区财政补助政策等。
我们有理由相信，科学、生态的开发方式，必将为我们呈现一个蓝色梦幻、充满魅力的大海。
宁波还将充分利用“港、桥、渔、滩、景”等资源优势，推动象山港—石浦—三门湾海洋旅游板块发展，重点发展滨海度假、海洋观光、游艇(游船、邮轮)、海上运动等，建成我国海洋文化和休闲旅游目的地。
据贸易风消息，希腊Polembros 加快设备更新升级，近日正洽谈购买日本住友公司的一艘油轮。该油轮为104，200吨，售价近4850万美元。
目前，Polembros公司仅有2艘单壳油船：即建于1994年305，800吨的“Spartan Warrior ”和建于 1989年96,600吨的“ Paros Warrior
看似遥不可及的南极，将在中国公众面前揭开神秘的面纱。记者９日从苏州青旅获悉，该公司已与意大利银海邮轮集团签约，正式引入世界gd旅游产品南极探险游。游客将在航海专家和自然科学专家的引导下，穿梭于重重冰山之中，探索神秘圣洁的南极。
据苏州青旅邮轮部经理杨晓玲介绍，此次引进的南极游共有６条线路，航行时间均在每年１１月到次年２月。根据入住客舱档次和行程时间不同，费用在１０万元至２５万元人民币之间。游客先行飞抵阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，再搭乘包机飞往火地岛首府乌斯怀亚；邮轮从乌斯怀亚港出发，经德雷克海峡到达南极半岛。一路上，游客可领略极光、蓝鲸和企鹅等极地风光，抵达南极半岛后，还可每天乘坐冲锋舟登陆至少２次，在专家的陪同下，拜访企鹅聚集地、南极科研站等。
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