道钉,手动道钉,机制道钉,铁路道钉

矿用铁路道钉按照钢轨型号不同分为:22kg,24kg,30kg等。

按照实际型号分为:12*120 ,8*100,14*140等.

矿用铁路道钉按大类主要分为手工道钉和机制道钉两种。手工道钉为手工打造而成、外形尺寸参差不齐、但价格低廉、一般按吨走货。

矿用铁路道钉主要用于钢轨或垫板和木枕的联结,即用于联结钢轨和轨枕或垫板和轨枕的一种扣件。

矿用铁路道钉采用热轧钢制造技术,钉头下部的外形与轨底外形适应。钉杆的表面光洁,钉头颚部与钉杆连接处无裂纹,{jd0}无毛刺、折叠,道钉表面无气泡和妨碍使用的过烧、裂纹,在煤矿、道路交通中得到大量应用。

铁路道钉、方道钉、螺旋道钉

买轨道加工件到厂家八方矿机0537-2164886，欢迎你！

    济宁八方公司现货供应铁路及矿用8×80、10×100、12×120、14×130、16×165普通道钉系列产品，可订做16×205、16×230、16×255、16×280的冻害道钉,方道钉、木螺纹道钉、螺旋道钉、护轨道钉、手工道钉、机制道钉等。
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八方矿山机械有限公司主要供应经营以下产品：
  1、轨道交通设备器材：起道机、弯道机、弯轨机、扳道器、阻车器、轨距尺，支距尺，方尺，轨缝调整器，液压直轨机，矿车复位器，液压上道机，液压挤孔机等 。
  2、道轨配件：单开道岔、道钉、道夹板、绝缘夹板，压板、扣板、鱼尾板、垫板，压轨器，轨距拉杆等。
   品种多、规格全、整机到配件及辅助材料配套齐全、经营的产品实行三包、数量充足，价格优惠，欢迎订购！
八方矿山机械有限公司是鲁西南{zd0}的供应销售轨道器材的厂家，产品销售到越南，阿富汗，韩国等东南亚及中东地区，深受广大客户的欢迎。“走八方路，交天下友”，我们八方人本着诚实守信的原则，愿与煤矿行业的朋友们共同进步，共存共荣，共同发展。

YXDD-20型铁路道钉抗拔仪由手压泵、液压缸、压力表及高压胶管等部分组成。

详情：157-6379-7597-------华建国内销售部

其中20/30型手压泵为高、低压双径柱塞式设计，高压{gx}，泵体采用精密铸钢制造，使用寿命长。液压缸为中空自复位式，20与30型带有提把并可通过快速接头与高压胶管相接。数字压力表读数直观，可直读力值。该系列抗拔仪结构紧凑、携带方便、体积小、重量轻。

铁路道钉拉拔仪技术参数：

   1、荷载范围：100KN

   2、显示单位：直读KN

   3、精度等级：≤标准等级

   4、显示方式：绿色液晶LCD背光显示

   5、供电方式：DC9V6F22

   6、破坏状态：自动计算并显示平均值及最小值

   7、检测方式：在线或非在线均可检测

   8、存储、查看、清除功能

   9、标定、检定、自动关机功能道钉、轨道板预埋套管抗拔

轨枕道钉抗拔仪结构特征与操作步骤：

    操作程序请按以下步骤进行：

    1、检查油量

    如液压缸活塞没有完全缩回缸体内时，应首先通过油管连接至手压泵，逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀，使千斤顶中的液压油排回到手压泵储油筒中。

    拧开注油阀，检查油量，如油不满，可加注N46号耐磨液压油或20号机油。

    2、排气

    液压系统组装好后，储油筒、油管及液压缸中常混有空气，为使液压系统正常，这些空气必须排掉。方法是，将手动泵放在比液压缸稍高的地方，压动手动泵，使液压油缸活塞伸出，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。必要时可打开注油阀排除油筒内空气。

    3、检测锚杆

    将油管与千斤顶连接，按上述1、2项要求进行油量、排气及压力表检查。

    将拉杆（订货时请注明规格或根据实际检测情况自备），拧到锚杆末端，如拉杆内螺纹外径大于油缸中心孔，可在油缸底部增加中长套，再套上液压缸（使活塞向外），然后拧上螺母并顺时针拧紧泄荷阀。

    压动油泵手柄，用力应均匀，不要用力过猛，当压力表上的读数达到要求时，停止加压。

    注意，手动泵必须摆成水平放置工作。检测完毕应逆进针方向拧松泄阀，使压力表读数为零，再把各部件由锚杆上卸下。

    如检测的道钉或钢筋外端头没有螺纹，无法与拉杆连接时，可选购我厂生产的MJ-1型φ6-38不同规格的锚具。

硫磺锚固强度拉拔仪注意事项

1、抗拔仪不得超载使用，否则会引起{yj}性损坏。

2、应保持液压泵清洁。油缸用毕应将活塞缩回，并应经常在活塞杆内外上加油。

3、油缸工作时底部应摆平放稳，垂直受力。不得超行程工作。

4、加注液压油应干净。

5、被测锚杆所受压力表上的读数（兆帕MPa）并在换算表中查出相应的总接力（KN），数显表直读拉力值。

SFDD-1铁路道钉抗拔仪仪器精密，高科技产品，价格优惠，质量上乘。

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SFDD-1铁路道钉抗拔仪 

功能及技术参数：  

1、荷载范围：100KN         

2、显示单位：直读KN

3、精度等级：≤标准等级    

4、显示方式：绿色液晶LCD背光显示

5、供电方式：DC9V6F22      

6、破坏状态：自动计算并显示平均值及最小值

7、检测方式：在线或非在线均可检测

8、存储、查看、清除功能    

9、标定、检定、自动关机功能

TLDD-10铁路道钉拉拔仪

铁路仪器技术{lx1},质量可靠,质保三年,无忧选购.

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一、TLDD-10铁路道钉拉拔仪概述

铁路道钉拉拔仪是在铁路建设中经常使用的一种检测仪器，主要功能有标定、检定、自动关机等。TLDD-10铁路道钉拉拔仪为现场检验混凝土轨枕硫磺锚固质量，铁路道钉、轨道板预埋套管抗拔力的检测实验设备，主要适用于铁路新线工程、轨排基地、铁路线路大修、维修中已锚好道钉的单枕的检测和施工质量验收，管理单位及有关实验室使用。

二、TLDD-10铁路道钉拉拔仪主要参数

1、荷载范围：100KN

2、显示单位：直读KN

3、精度等级：≤标准等级

4、显示方示：液晶LCD显示

5、供电方式：DC9V6F22

6、破坏状态：自动计算并显示平均值及最小值

7、检测方式：在线或非在线均可检测

8、存储功能：存储、查看、清除功能

9、检测功能：标定、检定、自动关机功能

三、TLDD-10铁路道钉拉拔仪装箱单

1、液压缸：1 个

2、手动泵（带包装铁箱）或木箱：1 台

3、产品合格证：1 份

4、使用说明书：1份

5、连接电缆线： 1 根

6、保修卡：1 份

7、压力表：1 只

产品在规定使用条件下，一年内保修。

四、TLDD-10铁路道钉拉拔仪使用和维护

1、TLDD-10铁路道钉拉拔仪使用的液压运动粘度20-28厘池。如YB-N32液压油或标46号液压油，严禁用酒精、水、甘油、麻油、刹车液、普通发动油等为工作液。

2、使用前装上压杆，旋紧手轮，旋开排气阀，然后揿动压杆，使液压油通过高压胶管轮入空心油缸内。使油缸上升10MM左右，然后旋松手轮，使油缸复位，反复数次，使缸内空气排完。

3、检测：旋紧手轮揿动压杆，使油缸活塞伸出约10MM，其目的是避免安装锚具敲打夹片时损伤活塞杆，也给退锚带来方便，安装与铁路道钉相配套的锚具或螺母并固定。揿动压杆时，力要均匀，使压力增加到所测锚杆的{zd0}值，停止加压，记录数显峰值表所显示的数据，旋松手轮，使活塞杆复位及退锚，卸下锚具，检测完毕（手动退锚用脚将活塞杆压下，自动退锚可自动复位）。

在使油缸活塞复位前，必须先旋松手轮，然后用脚将活塞压下，自动退锚旋松后即可自动复位。

4、如发现贮油管内液压油不足时，可旋松后座脚，注入液压油三分之二左右，让贮油管有足够的排气空间。拆装高压胶管压力表时，应特别注意清洁以免发生油路堵塞。因活动接口经常拆装，难免引起密封圈磨损渗油现象，只需更换备用密封圈即可排除渗油现象，已确保正常使用。

五、TLDD-10铁路道钉拉拔仪注意事项

1、TLDD-10铁路道钉拉拔仪严禁超负荷使用，峰值表禁止超出{zd0}量程。

2、应保持系统清洁，连接拉油管前应将接头处灰尘擦净，油缸测试完毕应复位。

3、油缸工作时底部应摆平放稳，与所测铁路道钉成直线，不得超行程工作。

4、油压胶管每年应作一次耐压试验，以防老化发生意外。

供应铁路道钉锤矿用道钉锤厂家现货

道钉锤，铁路道钉锤，道钉锤轨道专用工具，道钉铁锤，专业生产道钉锤

道钉锤用途：

本产品是精细锻造而成，广泛用于铁路线路的维修与施工，是铁路道钉维修的理想工具！单重3.20kg，每捆10把。

 道钉锤全部采用高质碳结钢及铁路道轨钢为原料，锻造均匀，机制成型，并采用连续等温电炉淬火处理，产品具有质量优良、坚韧耐用，美观大方等特点，外型尺寸、内在质量和机制性能均达到部颁标准及商检合格。

 道钉锤全部采用高质碳结钢及铁路道轨钢为原料、锻造均匀、机制成型、并采用连续等温电炉淬火处理、产品具有质量优良坚韧耐用、美观大方等特点、外型尺寸内在质量和机制性能均达到部颁标准及商检合格.

道钉锤主要生产铁路用各种规格普通道钉、螺纹道钉、螺旋道钉、机制道钉 手动道钉鱼尾螺栓、螺母、轨距挡板、道叉螺栓、绝缘轨距拉杆等。规格 8*8、 10*10 、12*12、 14*14 、16*16。

道钉铁锤 道钉 道钉锤专业生产道钉

济宁宏杰产品：
铁路轨道配件:道夹板，绝缘道夹板，绝缘鱼尾板，轨距尺，齿条式起道机，手动弯道器，手摇起道机，呆口扳手，翻轨器，道钉锤 ，撬棍，抬轨钳，耙镐，四齿耙，检车锤，道岔钩锁器，丁字扳手，铁路方尺，支距尺，轨温计，测量正矢盒，立式扳道器，液压弯道机 ，焊接式压轨器，轨距拉杆，弹条，手动扳道器，QFG-I型矿车复轨器，钢轨铁鞋，防爬器，火车闸瓦，钢轨磨耗测量仪，SX—IB型数显铁路轨距尺。
铁路设备：钢轨钻孔机，钢轨打磨机，钢轨切割机，直轨器，起道器，铁路螺栓扳手，捣固机，轨缝调整器，钢轨方枕器等其它铁路设备
宏杰公司是山东高新技术企业，公司在各级领导的关怀下，取得飞速的发展。在公司领导下，宏杰人不断进取，开发新工艺，研制新的产品，设备更新升级，不断取的新的成绩，创造了一个有一个的辉煌。

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中煤广告做得好，不如中煤产品好！中煤矿用道钉等你把我带回家！

矿用道钉主要用于钢轨或垫板和木枕的联结,即用于联结钢轨和轨枕或垫板和轨枕的一种扣件。通常分为五种：普通道钉、冻害道钉、螺纹道钉、弹簧道钉、螺旋道钉。我单位专业生产矿用道钉,采用热轧钢制造技术,钉头下部的外形与轨底外形适应。钉杆的表面光洁,钉头颚部与钉杆连接处无裂纹,{jd0}无毛刺、折叠,道钉表面无气泡和妨碍使用的过烧、裂纹,在煤矿、道路交通中得到大量应用,深受各地用户的欢迎。
 本公司专业生产各种矿用设备,铁路轨道,比如：道岔,单开道岔,对称道岔,渡线道岔,道夹板,道钉,道钉锤,阻车器,手动阻车器,电动阻车器,弹簧扳道器,起道机,弯道器,复位器,机车落轨复位器,压轨器

我公司专业生产经营矿用供水施救装置，大型设备，通防设备，防爆电气，仪器仪表，矿用绞车，支护设备，救援器械等；我们将以{zy}惠的价格，{zy}质的产品，最专业的技术，竭诚为您服务！对您负责就是对我们自己负责！山东中煤集团全体员工欢迎您！

联系人：王琛 

电话： 18660761551

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道钉 铁路道钉 亿煤道钉

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我是铁路上的一个小小的螺丝钉，哪里需要往哪订！我的兄弟姐妹也很多，请您按需要选购：方道钉、木螺纹道钉、螺旋道钉、护轨道钉、手工道钉、机制道钉等。供应铁路及矿用8×80、10×100、12×120、14×130、16×165普通道钉系列产品，可订做16×205、16×230、16×255、16×280的冻害道钉,

另外，山东亿煤供应：内燃捣固机，气动阻车器，手动阻车器，电动阻车器，液压阻车器，捕车器，工字钢冷弯机，轨道钻，道夹板，钢轨钻孔机，轨缝调整器，起道机，轨距尺，轨道转盘，鱼尾板，鱼尾螺栓等矿建配件。

空谈误国、实干兴邦，立足本职、埋头苦干，从自身做起，从点滴做起，用勤劳的双手、{yl}的业绩成就属于自己的人生精彩，以强者的勇气面对逆境和挫折，以开拓者的锐意突破藩篱、积极进取，以实干家的态度立足本职、勇于担当，创造属于自己的青春梦，中国梦。

直播今天的美好，为明天加油添彩

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