激光头

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广东省深圳市宝安区松岗镇田园路15号鑫兆安科技园2F2楼远大激光

    激光熔覆技术用于金属的3D制造和修复。 可用于直升机轮轴修复

直升机在执行任务中，经常遇到沙尘等恶劣环境，这种环境会对直升机损害。尤其是发动机部件和螺旋桨部件，在运行过程中与沙尘高速碰撞，金属表面一点一点的被侵蚀，最终造成损坏。

    这些部件如果损坏，更换零件的价格高昂，所以一般都是对零件进行维修，在以往的维修技术下，维修后的零件性能会有所降低，于是就造成了越维修越易损坏，越损坏越需要维修的恶性循环，最终难免更换零件的厄运。而现在激光熔覆技术的开发，有效的改善了这个问题，激光熔覆集原型制造与表面改性技术于一体，对金属表面磨损和损坏可以进行精密修复，修复后的零件可以比原件更具有高强度、耐疲劳性、耐腐蚀性等特点，从而免去了更换零件的必要性，而且用传统修复技术修复一个直升机发动机需要十万美元，而激光熔覆技术只用了不到二百分之一的价格，所以在修复上可以看出激光熔覆带来的巨大成本优势。

    除了直升机，激光熔覆技术对于其他航空航天器的保养和修复都具有较大的经济优势。

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激光头在使用的过程中，会产生大量的热，如果长时间没有得到有效的散热，不仅会影响它对工件的加工效果，还会影响它的使用寿命，所以保证激光头的正常散热是激光加工过程中必不可少的一环。一般的散热会采取以下方式。

1激光头的散热方式并不多，常见的激光头带有水冷模块，但是为了减少占用体积，水冷模块并不大，不能完全有效的进行散热。另外可以从外界调节工作环境的温度，来达到散热的目的，除此之外，激光头的辅助气体也能起到一些散热的作用。

2如果以上方法不适合，可以直接购买岗春激光头，岗春激光头采用内置“芯”冷技术，内部含有水循环空间，可以把冷却水快速送达激光头各个模块，在聚焦镜筒部位更是有大面积的冷却水覆盖，使它每一个地方都能得到有效的散热。

激光头是激光加工的核心，在使用中应该保持温度的监控，避免因温度而造成损坏。

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      不同的材料，切割方法不一样，主要分为熔化切割、氧化切割、气化切割、导向断裂切割等。
  熔化切割，在激光熔化切割中，工件材料在激光束的照射下局部熔化，熔化的液态材料被气体吹走，形成切缝，切割仅在液态下进行，故称为熔化切割。切割时在与激光同轴的方向供给高纯度的不活泼气体，辅助气体仅将熔化金属吹出切缝，不与金属反应。这种切割方法的激光功率密度在107W/cm2左右。
  激光光束配上高纯惰性切割气体促使熔化的材料离开割缝，而气体本身不参于切割。
  {zd0}切割速度随着激光功率的增加而增加，随着板材厚度的增加和材料熔化温度的增加而几乎反比例地减小。在激光功率一定的情况下，限制因数就是割缝处的气压和材料的热传导率。