汽车轮胎

广州东埠贸易有限公司是一家集大型卡货车轮胎、工程胎，小轿车胎等各种机动车辆车胎于一体的大型现化企业。本公司多年来一直经营着各种轮胎品牌，以好的质量和优质的fu务赢得了广大消费的信赖。公司主营：奥通达轮胎，物流车轮胎，水泥车轮胎，泥罐车轮胎，拖车轮胎等，欢迎来电咨询！

东埠汽车轮胎提供：卡车轮胎的保养：

轮胎定位

如果您发现轮胎有偏磨或者车辆过渡抖动的话，请检测轮胎定位，如果不及时解决会影响车辆操控性甚至发生危险。

注意轮胎的使用环境

轮胎是橡胶制品，因此在行驶、停车和储存轮胎的时候要注意和油性、酸性、碳氢化合物等化学物质接触，并建议将车辆停在阴凉处避免轮胎过早老化。

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东埠奥立龙汽车轮胎告诉你：由于近期国外天胶市场局部供应紧张，天胶主产国泰国受雨水影响，供应有所减少，市场价格不断上涨，加之马来西亚天胶产品下滑，原料价格走高拉动国内天胶价格上涨。

说白了就是：产量少了，供应少了，价格自然就上涨了。

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轮胎的清洁度：要经常检查轮胎的清洁，查看里面是否存在小石子，或者尖锐东西的异物，有的话则应立即清除

避免下次行车对轮胎造成更大的影响，由此可见，汽车轮胎的保养需要的是更多的细心

选择好的路面行车：对于坑坑洼洼的路面，如果汽车的轮胎经常在这样的地方行驶,，于汽车轮胎的保养十分不利，并且十分容易刮损。

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说白了就是：产量少了，供应少了，价格自然就上涨了。

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轮胎气压要注意

　　轮胎气门嘴帽平时大家都很少注意，可一旦丢失会导致慢漏气，使轮胎在缺气状态下行驶，这样会加大轮胎磨损，汽车行驶阻力也会增大，不仅更费油、轮胎噪音加大，而且在车辆转向的时候轮胎更容易变形，大大缩短了轮胎的使用寿命。

　　在日常使用时，要注意保持符合要求的气压。胎压过高和过低都不是好事，高则容易爆胎，低则容易损伤轮胎，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压。除了通过轮胎磨损的正常与否判断胎压是否正常之外，平时开车前绕车检查一圈，看看四个轮子是否气压正常，也可用胎压计进行测量。

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广州东埠奥立龙汽车轮胎为你提供：越野汽车轮胎——越野汽车为前后轮驱动。越野汽车轮胎主要行驶在坏路面上如沙漠、泥泞地、松软土壤或其它无路面道路，要求轮胎具有较高的通过性能，越野轮胎往往采用低气压，有的还采用调压轮胎，根据路面条件来调节轮胎气压的大小。为了提高越野通过性，一般采用加宽轮胎断面和轮辋宽度，及降低轮辋直径等措施，以便增大接地面积和降低接地压力。轮胎结构除采用斜交胎结构外，也用子午线结构。农业和林业机械轮胎——农用轮胎主要装在拖拉机、康拜因联合收割机和农机具车辆上使用。林业机械轮胎装在林业拖拉机和林业机械上，进行林业的采伐、集材、铲运和挖掘等作业。这两种轮胎的特点都是行驶速度要求不高，但其使用条件苛刻，经常行驶于状况不良的田间小路和坚硬的留茬地或石子山路，甚至是无路面的道路，轮胎易被划伤或割破。另一个特点是间歇作业、里程短，但使用期较长，因此要求轮胎具有较好的耐屈挠龟裂和耐老化性能。轮胎以斜交结构为主，但也采用子午线结构。

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东埠汽车轮胎提供：卡车轮胎的保养：

轮胎磨损至磨损提示标示时要停止使用

轮胎花纹沟所剩深度约1、6毫米位置设计有磨损指示标志，轮胎磨损至此标志时，这条轮胎就要一定更换掉。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶的时候是很危险的，因为排水性已经大大降低，从而严重影响湿地抓地力。

轮胎换位

为了您的轮胎使用寿命，建议您每10000公里时到专业的维修站将车辆的轮胎进行换位以保证轮胎的正常使用。

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东埠奥立龙充气轮胎初期的充气轮胎，使用的是用涂有橡胶的帆布当胎体。因为帆布的纵线和横线互相交叉，行走时由于轮胎的变形，导致线的互相摩擦；这样，线就很容易被磨断，这时的轮胎只能跑200-300km。1903年，J·F·帕玛先生，发明了斜纹纺织品，这种斜纹纺织品的发明促成了交叉层轮胎的发展，使轮胎的寿命向前跨了一大步。因为斜叉的胎体不会再因轮胎的行走而引起摩擦，帘线不容易被磨断，所以寿命大大加长。1930年米其林制造了 无内胎轮胎；1946年又发明了举世闻名的子午线轮胎。因此，轮胎的发展是经历了一个漫长的历程，在这漫漫长夜里，不知有多少人为之付出了艰辛的劳动和高超的智慧。

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奥立龙轿车轮胎——是装于轿车上的轮胎，它主要用于良好路面上高速行使，高行驶速度可达200千米/小时以上，要求乘坐舒适，噪声小，具有良好的操纵性和稳定性。轮胎结构多数采用子午线结构。根据行驶速度的要求分为不同系列，在标准与手册中常见的有95、88系列为斜交轮胎，80、75、70、65系列为子午线轮胎。轻型载重汽车轮胎——通常指轮辋直径16英寸及其以下的 断面宽9英寸及其以上的载重汽车轮胎。这类轮胎主要行驶于公路， 行驶速度一般可达80～100km/h.载重和公共汽车轮胎通常指轮辋直径18～24英寸， 断面宽7英寸及其以上的载重汽车， 自卸货车， 各种专用和拖车等轮胎。其行驶路面较为复杂， 有良好的柏油路， 也有较差的碎石路，泥土路，泥泞路，冰雪路，甚至无路面条件等，行驶速度一般不超过80km/h.

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奥立龙轿车轮胎——是装于轿车上的轮胎，它主要用于良好路面上高速行使，高行驶速度可达200千米/小时以上，要求乘坐舒适，噪声小，具有良好的操纵性和稳定性。轮胎结构多数采用子午线结构。根据行驶速度的要求分为不同系列，在标准与手册中常见的有95、88系列为斜交轮胎，80、75、70、65系列为子午线轮胎。轻型载重汽车轮胎——通常指轮辋直径16英寸及其以下的 断面宽9英寸及其以上的载重汽车轮胎。这类轮胎主要行驶于公路， 行驶速度一般可达80～100km/h.载重和公共汽车轮胎通常指轮辋直径18～24英寸， 断面宽7英寸及其以上的载重汽车， 自卸货车， 各种专用和拖车等轮胎。其行驶路面较为复杂， 有良好的柏油路， 也有较差的碎石路，泥土路，泥泞路，冰雪路，甚至无路面条件等，行驶速度一般不超过80km/h.

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东埠汽车轮胎提供：卡车轮胎的保养：

轮胎定位

如果您发现轮胎有偏磨或者车辆过渡抖动的话，请检测轮胎定位，如果不及时解决会影响车辆操控性甚至发生危险。

注意轮胎的使用环境

轮胎是橡胶制品，因此在行驶、停车和储存轮胎的时候要注意和油性、酸性、碳氢化合物等化学物质接触，并建议将车辆停在阴凉处避免轮胎过早老化。

广州东埠贸易有限公司是一家集大型卡货车轮胎、工程胎，小轿车胎等各种机动车辆车胎于一体的大型现化企业。本公司多年来一直经营着各种轮胎品牌，以好的质量和优质的fu务赢得了广大消费的信赖。公司主营：奥通达轮胎，物流车轮胎，水泥车轮胎，泥罐车轮胎，拖车轮胎等，欢迎来电咨询！

轮胎保养建议1.保证胎压正常。至少每个月检查一次轮胎在冷却状态下的胎压（bao括备胎），该气压数值以车辆制造商所建议的参数为准。

2.避免撞击。轮胎在遭遇坑洞、台阶的尖锐物撞击时可能导致胎内铁丝折断，轻则鼓bao、泄气，重则爆胎。另外，出现鼓bao和侧壁裂痕的轮胎不建议继续使用，且不具备修复能力。

3.及时定位、换位。如发现轮胎有偏磨或车辆抖动的情况，需检测轮胎定位；建议每10000公里时到专业维修站对轮胎进行换位。

4.注意使用环境。轮胎在行驶、停车的过程中要注意避免和油性、酸性、碳氢化合物等化学物质接触，并建议将车辆停在阴凉处避免暴晒使轮胎过早老化。

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夏季，轮胎经常暴露在高温、雨水等不良天气下，有时还要在沙石、泥泞等恶劣路况下行驶，因此，合理使用轮胎，才能延长轮胎的使用寿命。轮胎的使用，要注意以下几点：

1. 定期检查轮胎气压bao括备胎（标准：230kPa，备胎气压可稍高）；避免气压不足，或气压过高。

为保证测量的准确性，请在轮胎冷却状态下检查。

气压不足会导致：轮胎过热，胎肩部位快速和异常磨耗，油耗增大，胎圈与轮辋异常摩擦；

气压过高会导致：胎面张力过大，胎面中心快速磨耗，制动性能降低，舒适性降低。

2. 定期检查轮胎表面、胎侧、花纹磨损情况；轮胎磨损至磨耗标志（胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示标志），应更换新胎，否则严重影响行使的安全性。

3. 正常情况下，轮胎的使用一般为四年或者八万公里左右。轮胎的使用，要避免以下情况：

避免野蛮驾驶（赛车、漂移等）、

避免超速驾驶及超载行驶。

在颠簸路面降低车速，避免碾压下水井盖。

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轮胎气压要注意

　　轮胎气门嘴帽平时大家都很少注意，可一旦丢失会导致慢漏气，使轮胎在缺气状态下行驶，这样会加大轮胎磨损，汽车行驶阻力也会增大，不仅更费油、轮胎噪音加大，而且在车辆转向的时候轮胎更容易变形，大大缩短了轮胎的使用寿命。

　　在日常使用时，要注意保持符合要求的气压。胎压过高和过低都不是好事，高则容易爆胎，低则容易损伤轮胎，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压。除了通过轮胎磨损的正常与否判断胎压是否正常之外，平时开车前绕车检查一圈，看看四个轮子是否气压正常，也可用胎压计进行测量。

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轮胎磨损至磨损提示标示时要停止使用

轮胎花纹沟所剩深度约1、6毫米位置设计有磨损指示标志，轮胎磨损至此标志时，这条轮胎就要一定更换掉。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶的时候是很危险的，因为排水性已经大大降低，从而严重影响湿地抓地力。

轮胎换位

为了您的轮胎使用寿命，建议您每10000公里时到专业的维修站将车辆的轮胎进行换位以保证轮胎的正常使用。

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轮胎改装须谨慎

　　目前，一部分追求性能的车主在购车后，会将轮胎改装一番。由于车辆在设计时虑的是大多数驾驶者的感受和需求，再加上成本等方面的虑，原配轮胎的确未必是好的选择，改装后确实可以提高车辆的操控性。不过，专家提醒车主，轮胎改装后固然是好处多多，但改装不当可能产生安全隐患，诱发交通事故。

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爱车轮胎漏气，有没有相对来说，防漏保证期比较久的补胎方法呢？

东埠告诉您，有，您比如蘑菇钉补胎法，其实这种方法是结合了冷补胶条和冷补胶片的特点，既封住了孔洞，又补强了橡胶层。能够补直径六毫米的孔洞。密封性和耐久性都比较好，是一种不错的补胎方法。

当然，很多朋友都听说过热补，但是热补的工艺较为复杂，而且很容易伤到帘布层，同时，在热补期间也会产生一些有*的元素。所以，这种方式即使是密封性较好，一般也不用于普通的子午向轮胎。

也许您会问，如果我的轮胎已经被扎了一个直径大于六毫米的洞或者是有明显的撕裂伤，能补吗？东埠告诉您，趁早换胎！

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广州东埠资讯：

国内利好起到支撑作用。青岛保税港区橡胶库存较低，截止11月中旬，青岛保税港区橡胶库存为9.09万吨，较9月中旬下滑12.2%，库存的减少无疑是天胶市场价格上涨的一大利好。虽然现在处于天胶行业淡季，但下游轮胎企业开工率处于高位水平。截至11月中旬，全钢胎企业开工率在68%左右，半钢胎企业开工率在72%左右，下游轮胎开工率的高位是支撑天胶价格高涨的一个利好。在国内外多重利好带动之下，天胶现货市场价格持续上涨。

说白了就是：库存少了，供应也少，但是轮胎市场的需求却增加了，供不应求，橡胶价格上涨也就成了水到渠成的事情。

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轮胎可以说是一辆汽车可以移动的必要条件。作用就跟我们人类的脚一样。有脚，我们可以行千里路。有轮胎，汽车可以行万里路。因此，对于汽车轮胎的养护，我们需要加大重视力度。中国汽车工程学会进行的一项覆盖面超过128万辆轿车的轮胎安全检测结果显示50%的车辆轮胎气门嘴帽丢失；23%的车辆轮胎胎压明显不足；25%的车辆轮胎胎冠不均匀磨损；18%的车辆轮胎胎面已磨光；14%的车辆胎侧有割伤、划伤、裂纹；7%的车辆胎侧有鼓bao现象；因爆胎引起的交通事故大约占到高速公路事故的30%以上。这些数据表明着广大车友对于轮胎的重视程度远远不达标。

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东埠奥立龙充气轮胎初期的充气轮胎，使用的是用涂有橡胶的帆布当胎体。因为帆布的纵线和横线互相交叉，行走时由于轮胎的变形，导致线的互相摩擦；这样，线就很容易被磨断，这时的轮胎只能跑200-300km。1903年，J·F·帕玛先生，发明了斜纹纺织品，这种斜纹纺织品的发明促成了交叉层轮胎的发展，使轮胎的寿命向前跨了一大步。因为斜叉的胎体不会再因轮胎的行走而引起摩擦，帘线不容易被磨断，所以寿命大大加长。1930年米其林制造了 无内胎轮胎；1946年又发明了举世闻名的子午线轮胎。因此，轮胎的发展是经历了一个漫长的历程，在这漫漫长夜里，不知有多少人为之付出了艰辛的劳动和高超的智慧。

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轮胎气压要注意

　　轮胎气门嘴帽平时大家都很少注意，可一旦丢失会导致慢漏气，使轮胎在缺气状态下行驶，这样会加大轮胎磨损，汽车行驶阻力也会增大，不仅更费油、轮胎噪音加大，而且在车辆转向的时候轮胎更容易变形，大大缩短了轮胎的使用寿命。

　　在日常使用时，要注意保持符合要求的气压。胎压过高和过低都不是好事，高则容易爆胎，低则容易损伤轮胎，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压。除了通过轮胎磨损的正常与否判断胎压是否正常之外，平时开车前绕车检查一圈，看看四个轮子是否气压正常，也可用胎压计进行测量。