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汽车拉杆球头

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企业简介:

有关专家表示,未来5~10年后,在EPS控制器领域,自主品牌企业同样会具备市场竞争力。虽然从技术上看,自主企业与外资差距不大,但工艺、装备能力及产品一致性与外资相比还存在一定差距。此外,自主品牌企业还没有品牌优势。

  对于在自贸区试点独资对自主品牌企业的影响,有关专家认为,单就自贸区试点看,对自主品牌企业的影响不会很大,但从零部件企业发展角度看,市场公平也很重要。有业内专家则表示,实行独资政策后,本土企业想在这几个领域掌握核心技术的难度系数加大,将使得国内外汽车电子产品线定位分化更加明显,国际企业对上游产业的垄断,可能使中国汽车电子产业一直徘徊于产业链的中下游。

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由于在非反应流中激光进入测量区域比较容易,所以大多数测量都在非反应流中完成,得到的测量结果也比较准确。在反应流中的应用情况很复杂,主要是由于组分粒子折射系数的不同,使激光变得不均匀,探测体积扭曲,从而影响测量数据的质量和数量。即使这样,用测量简化的燃烧室和实际的扇形燃烧室火焰也已获得成功,但实验不是在低压条件下就是在小尺寸的实验设备上进行的。

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建立起可以进行和三维测量的设备,试验温度达压力空气质量流量当压力达到时,由于折射系数的波动,测量严重失真。激光二焦速度仪标准的是二维测量装置,它在和光轴垂直的平面上测量速度分量的方向和大小。当标准的系统沿光轴不同方向在流场中逐点连续测量时,也可以测量三维分量。由于的固有特性,它主要应用在大流量高速度的涡轮机械测量中,例如压气机和涡轮。在这样的条件下,只有以极小固焦角运行的砚系统才可以用作三维速度测量。通常的系统由两个独立的二维系统组合而成。

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主营产品:

专业生产及加工汽车底盘件

企业地址:浙江省新昌县羽林街道大明市村
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