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企业简介: 黄河牌JKT-1010柴油流动性改进剂
JKT-1010柴油流动性改进剂主要成份为乙烯--醋酸乙烯酯共聚物的淡黄色液体,主要用于改善柴油在低温条件下的流动性,降低柴油的凝固点和冷滤点,改变柴油中腊晶析出条件,阻止腊晶链结的絮状化。其性质不改变柴油成份和产品质量
一、检测项目及检测依据
项目 单位 方法 技术要求 检验结果
外观 目测 桔红色粘稠液体
铜片腐蚀(50℃,3h),级 GB/T5609 ≤1a 1a
运动粘度(50℃) mm²/s GB/T265 75-85 84.38
凝点 ℃ GB/T510 8-12 10.0
密度(20℃) Kg/m³ GB/T1884 890-920 910.0
二、适用范围:
JKT-1010适用于+10﹟ +5﹟ 0﹟ -10﹟ -20﹟ -35﹟柴油的冷滤点改进需要。
三、使用方法:
本品须加热按1:6-10的比例与柴油配成母液(柴油在没结腊前)。
a、加油站:在进油时先将本品加入到油槽车内再装油至加油站卸油即可;b、油库:按比例加入后打循环;c、炼油厂:可根据生产工艺添加使用;添加比例推荐量0.2-1.5‰,可根据实际油质进行实验室检测,以需求指标确定添加量。
四、使用效果:
柴油中添加本品后可将同级别的柴油流动性提高1-2个级别。
五、注意事项:
本品具有一定的可燃性,运输、储存时勿接近火源,不可再阳光下暴晒,化工产品勿食!本品在环境温度较低时会有凝固现象,加热(加热温度不得超过60度)融化后可正常使用,性能不受影响;保质期二年。
六、包装规格:
5公斤、10公斤、170公斤
企业地址:济南市历城区华能路19号留学人员创业园二号楼A座602室
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在线洽谈:
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企业简介: 本厂拥有多年开发汽车专利产品的技术团队,已经取得国家专利权的有五项,正在审请的有三项,是一家以专利技术生产汽车零部件的专业厂家。现在有两项已经成功推向市场,远销吉林、辽宁、黑龙江、山西、陕西、山东、新疆等省及周边省市,部分产品已经出口外蒙和朝鲜。福田与时风部分车型已经开始了试装。经过多年的努力我们的产品质量合格率达到了 98% 以上。厂家的诚信认知度被广大客户评到了 {bfb} 。 2005 年 08 月 22 日企业通过了 ISO9001 : 2000 质量管理体系的验收,这标志这企业的产品质量有了更加可靠的保证。
客户的要求就是我们工作的目标,以诚信面对每一个客户是我们的一贯宗旨,“ 助力牌加热油管 ”愿成为您理想的合作伙伴,愿与您共同进步,共同发展!
企业地址:河北省徐水县南邵庄
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JKT-1010柴油流动性改进剂主要成份为乙烯--醋酸乙烯酯共聚物的淡黄色液体,主要用于改善柴油在低温条件下的流动性,降低柴油的凝固点和冷滤点,改变柴油中腊晶析出条件,阻止腊晶链结的絮状化。其性质不改变柴油成份和产品质量
一、检测项目及检测依据
项目 单位 方法 技术要求 检验结果
外观 目测 桔红色粘稠液体
铜片腐蚀(50℃,3h),级 GB/T5609 ≤1a 1a
运动粘度(50℃) mm²/s GB/T265 75-85 84.38
凝点 ℃ GB/T510 8-12 10.0
密度(20℃) Kg/m³ GB/T1884 890-920 910.0
二、适用范围:
JKT-1010适用于+10﹟ +5﹟ 0﹟ -10﹟ -20﹟ -35﹟柴油的冷滤点改进需要。
三、使用方法:
本品须加热按1:6-10的比例与柴油配成母液(柴油在没结腊前)。
a、加油站:在进油时先将本品加入到油槽车内再装油至加油站卸油即可;b、油库:按比例加入后打循环;c、炼油厂:可根据生产工艺添加使用;添加比例推荐量0.2-1.5‰,可根据实际油质进行实验室检测,以需求指标确定添加量。
四、使用效果:
柴油中添加本品后可将同级别的柴油流动性提高1-2个级别。
五、注意事项:
本品具有一定的可燃性,运输、储存时勿接近火源,不可再阳光下暴晒,化工产品勿食!本品在环境温度较低时会有凝固现象,加热(加热温度不得超过60度)融化后可正常使用,性能不受影响;保质期二年。
六、包装规格:
5公斤、10公斤、170公斤
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企业简介: 本厂拥有多年开发汽车专利产品的技术团队,已经取得国家专利权的有五项,正在审请的有三项,是一家以专利技术生产汽车零部件的专业厂家。现在有两项已经成功推向市场,远销吉林、辽宁、黑龙江、山西、陕西、山东、新疆等省及周边省市,部分产品已经出口外蒙和朝鲜。福田与时风部分车型已经开始了试装。经过多年的努力我们的产品质量合格率达到了 98% 以上。厂家的诚信认知度被广大客户评到了 {bfb} 。 2005 年 08 月 22 日企业通过了 ISO9001 : 2000 质量管理体系的验收,这标志这企业的产品质量有了更加可靠的保证。
客户的要求就是我们工作的目标,以诚信面对每一个客户是我们的一贯宗旨,“ 助力牌加热油管 ”愿成为您理想的合作伙伴,愿与您共同进步,共同发展!
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企业简介: 本厂拥有多年开发汽车专利产品的技术团队,已经取得国家专利权的有五项,正在审请的有三项,是一家以专利技术生产汽车零部件的专业厂家。现在有两项已经成功推向市场,远销吉林、辽宁、黑龙江、山西、陕西、山东、新疆等省及周边省市,部分产品已经出口外蒙和朝鲜。福田与时风部分车型已经开始了试装。经过多年的努力我们的产品质量合格率达到了 98% 以上。厂家的诚信认知度被广大客户评到了 {bfb} 。 2005 年 08 月 22 日企业通过了 ISO9001 : 2000 质量管理体系的验收,这标志这企业的产品质量有了更加可靠的保证。
客户的要求就是我们工作的目标,以诚信面对每一个客户是我们的一贯宗旨,“ 助力牌加热油管 ”愿成为您理想的合作伙伴,愿与您共同进步,共同发展!
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企业简介: 黄河牌JKT-1010柴油流动性改进剂
JKT-1010柴油流动性改进剂主要成份为乙烯--醋酸乙烯酯共聚物的淡黄色液体,主要用于改善柴油在低温条件下的流动性,降低柴油的凝固点和冷滤点,改变柴油中腊晶析出条件,阻止腊晶链结的絮状化。其性质不改变柴油成份和产品质量
一、检测项目及检测依据
项目 单位 方法 技术要求 检验结果
外观 目测 桔红色粘稠液体
铜片腐蚀(50℃,3h),级 GB/T5609 ≤1a 1a
运动粘度(50℃) mm²/s GB/T265 75-85 84.38
凝点 ℃ GB/T510 8-12 10.0
密度(20℃) Kg/m³ GB/T1884 890-920 910.0
二、适用范围:
JKT-1010适用于+10﹟ +5﹟ 0﹟ -10﹟ -20﹟ -35﹟柴油的冷滤点改进需要。
三、使用方法:
本品须加热按1:6-10的比例与柴油配成母液(柴油在没结腊前)。
a、加油站:在进油时先将本品加入到油槽车内再装油至加油站卸油即可;b、油库:按比例加入后打循环;c、炼油厂:可根据生产工艺添加使用;添加比例推荐量0.2-1.5‰,可根据实际油质进行实验室检测,以需求指标确定添加量。
四、使用效果:
柴油中添加本品后可将同级别的柴油流动性提高1-2个级别。
五、注意事项:
本品具有一定的可燃性,运输、储存时勿接近火源,不可再阳光下暴晒,化工产品勿食!本品在环境温度较低时会有凝固现象,加热(加热温度不得超过60度)融化后可正常使用,性能不受影响;保质期二年。
六、包装规格:
5公斤、10公斤、170公斤
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客户的要求就是我们工作的目标,以诚信面对每一个客户是我们的一贯宗旨,“ 助力牌加热油管 ”愿成为您理想的合作伙伴,愿与您共同进步,共同发展!
企业地址:河北省徐水县南邵庄
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企业简介: 本厂拥有多年开发汽车专利产品的技术团队,已经取得国家专利权的有五项,正在审请的有三项,是一家以专利技术生产汽车零部件的专业厂家。现在有两项已经成功推向市场,远销吉林、辽宁、黑龙江、山西、陕西、山东、新疆等省及周边省市,部分产品已经出口外蒙和朝鲜。福田与时风部分车型已经开始了试装。经过多年的努力我们的产品质量合格率达到了 98% 以上。厂家的诚信认知度被广大客户评到了 {bfb} 。 2005 年 08 月 22 日企业通过了 ISO9001 : 2000 质量管理体系的验收,这标志这企业的产品质量有了更加可靠的保证。
客户的要求就是我们工作的目标,以诚信面对每一个客户是我们的一贯宗旨,“ 助力牌加热油管 ”愿成为您理想的合作伙伴,愿与您共同进步,共同发展!
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企业简介: 黄河牌JKT-1010柴油流动性改进剂
JKT-1010柴油流动性改进剂主要成份为乙烯--醋酸乙烯酯共聚物的淡黄色液体,主要用于改善柴油在低温条件下的流动性,降低柴油的凝固点和冷滤点,改变柴油中腊晶析出条件,阻止腊晶链结的絮状化。其性质不改变柴油成份和产品质量
一、检测项目及检测依据
项目 单位 方法 技术要求 检验结果
外观 目测 桔红色粘稠液体
铜片腐蚀(50℃,3h),级 GB/T5609 ≤1a 1a
运动粘度(50℃) mm²/s GB/T265 75-85 84.38
凝点 ℃ GB/T510 8-12 10.0
密度(20℃) Kg/m³ GB/T1884 890-920 910.0
二、适用范围:
JKT-1010适用于+10﹟ +5﹟ 0﹟ -10﹟ -20﹟ -35﹟柴油的冷滤点改进需要。
三、使用方法:
本品须加热按1:6-10的比例与柴油配成母液(柴油在没结腊前)。
a、加油站:在进油时先将本品加入到油槽车内再装油至加油站卸油即可;b、油库:按比例加入后打循环;c、炼油厂:可根据生产工艺添加使用;添加比例推荐量0.2-1.5‰,可根据实际油质进行实验室检测,以需求指标确定添加量。
四、使用效果:
柴油中添加本品后可将同级别的柴油流动性提高1-2个级别。
五、注意事项:
本品具有一定的可燃性,运输、储存时勿接近火源,不可再阳光下暴晒,化工产品勿食!本品在环境温度较低时会有凝固现象,加热(加热温度不得超过60度)融化后可正常使用,性能不受影响;保质期二年。
六、包装规格:
5公斤、10公斤、170公斤
企业地址:济南市历城区华能路19号留学人员创业园二号楼A座602室
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JKT-1010柴油流动性改进剂主要成份为乙烯--醋酸乙烯酯共聚物的淡黄色液体,主要用于改善柴油在低温条件下的流动性,降低柴油的凝固点和冷滤点,改变柴油中腊晶析出条件,阻止腊晶链结的絮状化。其性质不改变柴油成份和产品质量
一、检测项目及检测依据
项目 单位 方法 技术要求 检验结果
外观 目测 桔红色粘稠液体
铜片腐蚀(50℃,3h),级 GB/T5609 ≤1a 1a
运动粘度(50℃) mm²/s GB/T265 75-85 84.38
凝点 ℃ GB/T510 8-12 10.0
密度(20℃) Kg/m³ GB/T1884 890-920 910.0
二、适用范围:
JKT-1010适用于+10﹟ +5﹟ 0﹟ -10﹟ -20﹟ -35﹟柴油的冷滤点改进需要。
三、使用方法:
本品须加热按1:6-10的比例与柴油配成母液(柴油在没结腊前)。
a、加油站:在进油时先将本品加入到油槽车内再装油至加油站卸油即可;b、油库:按比例加入后打循环;c、炼油厂:可根据生产工艺添加使用;添加比例推荐量0.2-1.5‰,可根据实际油质进行实验室检测,以需求指标确定添加量。
四、使用效果:
柴油中添加本品后可将同级别的柴油流动性提高1-2个级别。
五、注意事项:
本品具有一定的可燃性,运输、储存时勿接近火源,不可再阳光下暴晒,化工产品勿食!本品在环境温度较低时会有凝固现象,加热(加热温度不得超过60度)融化后可正常使用,性能不受影响;保质期二年。
六、包装规格:
5公斤、10公斤、170公斤
企业地址:济南市历城区华能路19号留学人员创业园二号楼A座602室
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企业简介: 本厂拥有多年开发汽车专利产品的技术团队,已经取得国家专利权的有五项,正在审请的有三项,是一家以专利技术生产汽车零部件的专业厂家。现在有两项已经成功推向市场,远销吉林、辽宁、黑龙江、山西、陕西、山东、新疆等省及周边省市,部分产品已经出口外蒙和朝鲜。福田与时风部分车型已经开始了试装。经过多年的努力我们的产品质量合格率达到了 98% 以上。厂家的诚信认知度被广大客户评到了 {bfb} 。 2005 年 08 月 22 日企业通过了 ISO9001 : 2000 质量管理体系的验收,这标志这企业的产品质量有了更加可靠的保证。
客户的要求就是我们工作的目标,以诚信面对每一个客户是我们的一贯宗旨,“ 助力牌加热油管 ”愿成为您理想的合作伙伴,愿与您共同进步,共同发展!
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企业简介:
主营产品: 纯苯油,柴油,甲苯,二甲苯,6号,120号,200号,石脑油,汽油,
企业地址:茂名大塘西路35号
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企业简介: 黄河牌JKT-1010柴油流动性改进剂
JKT-1010柴油流动性改进剂主要成份为乙烯--醋酸乙烯酯共聚物的淡黄色液体,主要用于改善柴油在低温条件下的流动性,降低柴油的凝固点和冷滤点,改变柴油中腊晶析出条件,阻止腊晶链结的絮状化。其性质不改变柴油成份和产品质量
一、检测项目及检测依据
项目 单位 方法 技术要求 检验结果
外观 目测 桔红色粘稠液体
铜片腐蚀(50℃,3h),级 GB/T5609 ≤1a 1a
运动粘度(50℃) mm²/s GB/T265 75-85 84.38
凝点 ℃ GB/T510 8-12 10.0
密度(20℃) Kg/m³ GB/T1884 890-920 910.0
二、适用范围:
JKT-1010适用于+10﹟ +5﹟ 0﹟ -10﹟ -20﹟ -35﹟柴油的冷滤点改进需要。
三、使用方法:
本品须加热按1:6-10的比例与柴油配成母液(柴油在没结腊前)。
a、加油站:在进油时先将本品加入到油槽车内再装油至加油站卸油即可;b、油库:按比例加入后打循环;c、炼油厂:可根据生产工艺添加使用;添加比例推荐量0.2-1.5‰,可根据实际油质进行实验室检测,以需求指标确定添加量。
四、使用效果:
柴油中添加本品后可将同级别的柴油流动性提高1-2个级别。
五、注意事项:
本品具有一定的可燃性,运输、储存时勿接近火源,不可再阳光下暴晒,化工产品勿食!本品在环境温度较低时会有凝固现象,加热(加热温度不得超过60度)融化后可正常使用,性能不受影响;保质期二年。
六、包装规格:
5公斤、10公斤、170公斤
企业地址:济南市历城区华能路19号留学人员创业园二号楼A座602室
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JKT-1010柴油流动性改进剂主要成份为乙烯--醋酸乙烯酯共聚物的淡黄色液体,主要用于改善柴油在低温条件下的流动性,降低柴油的凝固点和冷滤点,改变柴油中腊晶析出条件,阻止腊晶链结的絮状化。其性质不改变柴油成份和产品质量
一、检测项目及检测依据
项目 单位 方法 技术要求 检验结果
外观 目测 桔红色粘稠液体
铜片腐蚀(50℃,3h),级 GB/T5609 ≤1a 1a
运动粘度(50℃) mm²/s GB/T265 75-85 84.38
凝点 ℃ GB/T510 8-12 10.0
密度(20℃) Kg/m³ GB/T1884 890-920 910.0
二、适用范围:
JKT-1010适用于+10﹟ +5﹟ 0﹟ -10﹟ -20﹟ -35﹟柴油的冷滤点改进需要。
三、使用方法:
本品须加热按1:6-10的比例与柴油配成母液(柴油在没结腊前)。
a、加油站:在进油时先将本品加入到油槽车内再装油至加油站卸油即可;b、油库:按比例加入后打循环;c、炼油厂:可根据生产工艺添加使用;添加比例推荐量0.2-1.5‰,可根据实际油质进行实验室检测,以需求指标确定添加量。
四、使用效果:
柴油中添加本品后可将同级别的柴油流动性提高1-2个级别。
五、注意事项:
本品具有一定的可燃性,运输、储存时勿接近火源,不可再阳光下暴晒,化工产品勿食!本品在环境温度较低时会有凝固现象,加热(加热温度不得超过60度)融化后可正常使用,性能不受影响;保质期二年。
六、包装规格:
5公斤、10公斤、170公斤
企业地址:济南市历城区华能路19号留学人员创业园二号楼A座602室
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JKT-1010柴油流动性改进剂主要成份为乙烯--醋酸乙烯酯共聚物的淡黄色液体,主要用于改善柴油在低温条件下的流动性,降低柴油的凝固点和冷滤点,改变柴油中腊晶析出条件,阻止腊晶链结的絮状化。其性质不改变柴油成份和产品质量
一、检测项目及检测依据
项目 单位 方法 技术要求 检验结果
外观 目测 桔红色粘稠液体
铜片腐蚀(50℃,3h),级 GB/T5609 ≤1a 1a
运动粘度(50℃) mm²/s GB/T265 75-85 84.38
凝点 ℃ GB/T510 8-12 10.0
密度(20℃) Kg/m³ GB/T1884 890-920 910.0
二、适用范围:
JKT-1010适用于+10﹟ +5﹟ 0﹟ -10﹟ -20﹟ -35﹟柴油的冷滤点改进需要。
三、使用方法:
本品须加热按1:6-10的比例与柴油配成母液(柴油在没结腊前)。
a、加油站:在进油时先将本品加入到油槽车内再装油至加油站卸油即可;b、油库:按比例加入后打循环;c、炼油厂:可根据生产工艺添加使用;添加比例推荐量0.2-1.5‰,可根据实际油质进行实验室检测,以需求指标确定添加量。
四、使用效果:
柴油中添加本品后可将同级别的柴油流动性提高1-2个级别。
五、注意事项:
本品具有一定的可燃性,运输、储存时勿接近火源,不可再阳光下暴晒,化工产品勿食!本品在环境温度较低时会有凝固现象,加热(加热温度不得超过60度)融化后可正常使用,性能不受影响;保质期二年。
六、包装规格:
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