折叠自行车

    卡帕奇公司注册成立于2009年，座落于美丽的广州白云湖畔。公司专业致力于广告礼品自行车、共享单车、折叠车、山地车、多人自行车的研发生产与销售！

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    在品牌选定之后，就要根据您的用途选车了。从轮圈尺寸来分，折叠自行车的主产品主要有16寸和20寸（其它还有12寸、14寸、18寸），当然如果您有特殊需求也有26寸的产品。一般来讲，16寸及以下尺寸的产品折叠后体积更小，利于收藏运输，比较适合短距离骑行。如果您经常要骑远路，就要虑20寸的产品，不仅骑乘舒适性比16寸更好，而且车架强度会更高、速度也更快。当然，长距离骑行好选用带变速器的产品。

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     折叠自行车与普通自行车相比，具有可以折叠的特性。然而，正因为它可以折叠，对其整体的设计提出了很高的要求。首先，由于折叠部位是可以活动折叠的，因此要求相应部位在骑行时具有牢固可靠的性能，车架要经过特殊的设计，比普通自行车要有更高的强度。而要达到这样严格的要求，就必须由专业的厂家来设计制造，因此您首先应该选择知名企业的产品来保证您的安全。我们是专业广州折叠自行车厂家，广州山地自行车厂家，欢迎来电咨询。

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   如今越来越多的人骑自行车上班，自行车也逐渐加入智能化的浪潮中来，目前已经有不少自行车概念出现。英国初创公司JAMVehicles推出了一款JIVRBike智能单车，它采用的是封闭式的无链动力系统，支持纯电动、骑行、助力骑行三种模式，这得益于其仅为15kg的超轻“体重”，即便在电量耗尽的情况下，也能够采用纯脚踏的模式骑行。我们是专业广州折叠自行车厂家，广州山地自行车厂家，欢迎来电咨询。

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    当谈到折叠自行车，我们的设计工程师在自行车行业里是最尖的。 2004 年，为了要推出全新的便携式公路赛车，于是邀请汤姆RITCHEY 先生运用BAB车架专利技术设计出700C车型，此车型对可以满足那些非常挑剔的公路赛车手的需求。大行 Allegro 具有锐驰公路赛赛车的各种骑乘操控的优越特性，还可以有10到15分钟内拆散并放置于一手提箱里（23 X66 X73.5cm）我们是专业广州折叠自行车厂家，广州山地自行车厂家，欢迎来电咨询。

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     我们在所有的紧缩折叠车上都使用了特定的 34 mm 的坐管。直径越大要求我们使用越细的座管，同时保证其坚固，结实.谨慎选择配件当我们的同行怀抱着数字测量仪睡觉时，大行的技术工程师们早已经过数月的准备，每年都要推出新型车。我们所做的大部分工作就是搜索更轻，更好的新型配件。每个新配件都要经过称重，测试，和材质分析。从更轻的轮胎套，更窄，更短的链条， Kevlar 线套，紧缩的刹车线，小截距的链条和链齿轮，到铝制的辐条铜头，我们专著于每一个细微之处，使我们的折叠车越来越轻便。例如，当您减轻每个部件 5% 的重量，这与原来相比，也仅有几克的差异，但是每个部件加起来，减轻的重量就不言而渝了.我们是专业广州折叠自行车厂家，广州山地自行车厂家，欢迎来电咨询。

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    2.怎样才能算是好车架？轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一，为了达到这个目标，还要看各个车架生产厂家的工艺。如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较重要的就是喷漆，好的车架喷漆均匀，而且喷3-4层的漆。别小看喷漆，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。如果使用不符合以上要求的车架来装车的话、就有可能生产出不能直线骑行或不易转弯的自行车，或很快就退的自行车。我们是专业广州折叠自行车厂家，广州山地自行车厂家，欢迎来电咨询。

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     折叠车---英文：folding bicycle 是属于自行车的一个分类。 折叠车自行车。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45%左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠bao内，以及汽车的后备箱。在折叠的使用过程中也不需要借助外来工具，可通过手动自行将车折叠展开或自行折叠。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。我们是专业广州折叠自行车厂家，广州山地自行车厂家，欢迎来电咨询。

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    国际购物节除了吃吃吃、买买买之外，到底还有哪些不可错过的亮点？当然是展会上各式独具表性的美国品牌了。在户外运动健身领域，大行折叠车成为瞩目的焦点，9月25日，大行在全广州开展了“世界无车日”的骑行活动，共计有600多为骑行爱好者参加，因大行多年来在绿色出行领域的不断努力，折叠车骑行活动早已风靡这座城市的街头巷角，目前风头正盛的它，又将在国际购物节里大展身手，为广大喜欢户外运动，绿色环保的人士，展出别开生面的DAHON自行车，领略大行品牌生于美国，壮大于全世界的魅力。

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    为了增强我们车架的硬度，将车架主管以“凸起 ” 形状垂直作用于头管 , 这一“凸起 ” 的专门设计来增加垂直面强度 我们称这种技术为 PowerBulge TM 。这就使在承受着大的压力自行车的前端车架垂直面内极其坚固。另外一个好处是当车架主管接近头管时，其主管也作收缩，从而使折叠变得更加小巧。此为 Dahon 专利。按照守则，地铁拒绝醉酒者进入，并禁止在列车上进食。重量不超过30公斤且外部尺寸长、宽、高之和不超过1.6米的折叠车可“名正言顺”地携带。我们是专业广州折叠自行车厂家，广州山地自行车厂家，欢迎来电咨询。

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    高速折叠自行车 -外形该自行车前轮大，后轮小。这辆车外形奇特，看起来像一只螳螂和一辆儿童脚踏车的结合体，15秒钟就可由折叠状态完全展开，成为一个交通工具，按下启动按钮就可以上路。普通尺寸的自行车如果后座上装载一些大块头货物基本上就无法正常骑车啦，Cargo Node专为运货而生，小轮毂、低重心、长车身、可变速折叠，在不适合开车的地方它仍能穿梭自如，。我们是专业广州折叠自行车厂家，广州山地自行车厂家，欢迎来电咨询。

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     6061 铝材6061铝材是自行车世界的主要原材料，用于制造车架，立管和曲柄等一切部件。其材质相对较轻，原料丰富，易于加工。由于这种材料重量轻和价格合理的特点，我们在部分车型的车架设计中使用了6061铝材.技术组成编辑无牙头管技术传统的折叠车在车把和竖管组合上不是很牢固，加长的竖管对车架，碗组和前叉施加了很大的力量，传统的自行车技术没有针对折叠车的可折叠竖管设计，为了提高我们折叠车前端的硬度，我们开发了已经授予专利的FUSION无牙头管技术，对传统的山地自行车无牙碗组进行了改进，把车架、前叉和竖管深合为一个非常坚固的整体，FUSION无牙头管技术使前牢固度提高了30%。我们是专业广州折叠自行车厂家，广州山地自行车厂家，欢迎来电咨询。

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     虽然铬钼钢非常难于加工，但它可带来重量的大幅度降低和车架强度的大幅度改善，所以，我们将它用在本公司的所有自行车当中。 4130 铬钼钢的使用正是我们的钢结构自行车在重量上轻于许多竞争者生产的铝框自行车的原因所在.普罗U6 铝合金超轻质普罗 U6 铝合金，比传统的6061铝合金强度高25%，抗金属疲劳能力高20%。我们与该材料的供应商合作，为本公司的高价位车架和前叉研制了定做管件。同时我们也是使用此种材料制作折叠自行车车架的一生产商。普罗 U6 铝合金可使我们在不牺牲强度的前提下，使用更细的车架管。我们的Helios车架及SlipStream前叉即使用了普罗U6管材.

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   ②不要超载。各种外胎的侧面都标有它的大载藏重量。如普通外胎大载重量为100公斤，加重外胎大载重量为150公斤。自行车裁人和车子本身重量是由前后两个车胎分但的。前轮承受总重量的l/3，后轮为2/3。后衣架上载重几乎全部压在后胎上，超载过重，加大了车胎与地面摩擦，特别是由于胎侧的橡胶厚度比胎冠(花纹处)要薄得多，经常重载易变薄出现裂口，在胎肩处爆破。(4)自行车链条打滑处理法:自行车链条使用时间长了会出现滑牙的现象。这是由于链条孔的一端磨损造成的，如采用以下方法，可以解决滑牙问题。我们是专业广州折叠自行车厂家，广州山地自行车厂家，欢迎来电咨询。

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    下面要虑的就是折叠车的耐用性和整体工艺水平了。在这方面您应该看看车子折叠起来后，前叉、车架和后叉等有油漆的地方是否会互相摩擦，因为要经常折叠，如果设计方面没有虑好，车子很快就会变旧，这也是很多杂牌车很难保证的。同时您还可以看看车架的焊接工艺是否细致，车漆喷涂是否均匀（有些车的漆可能在很短时间内剥落），在车漆方面大行使用的是汽车喷涂工艺，只要您细心保养，多年之后仍然光彩照人。

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    如果想要折叠自行车越发轻巧，就必须先解决链条的问题，因为它可不容易折叠。Bygen研发的这辆无链条自行车通过三个齿轮将动力直接传送给后轮，而且脚踏板能够始终保持水平位置，利于蹬踏；其“折叠”方式采用前后直滑机构，只需搬动一下把手即可将体积缩小一半。车身框架采用碳纤维材质，全车仅重7千克。

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    乔 . 默里是山地车车架会的成员，其成就非凡，曾两次获得美国山地车赛{gj}，并曾嬴取十二个 NORBA 赛事奖项。此外，他是非一般的车架设计师，现就职于禧玛诺 Skumkwork 和 VOODOO 的首席车架设计师，同时他也为 Kona, Marin 和 Merlin 设计了一些在业界极具影响力的车架。 我们先从极轻的普罗 U6 铝车架开始改良设计，改变车架几何设计配合乔·默里的 XC 车把，使得车架在骑乘更扎实、更平衡、更稳定。配置印有乔 . 默里标记的配件，如前向型中座管、数控车床加工的加长型头管，和可替换的后变速器挂钩等。这台车将会是比您过往所骑过的任何一台非折叠赛车更舒适。

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    车架几何结构小轮自行车一向具有的缺点就是不稳定。这导致许多消费者不敢买，但不稳定是车架几何设计的问题，而不是小的问题。柏尔罗技车架几何结构是我们大行团队从职业自行车赛车手到物理学家25年来不断改进的结果。从车座到关管的角度、到前叉分脚、前后重量的颁布、转动惯性和五通管的高度等等进行研究，我们已经将新型的柏尔罗技车架结构引入我们的一辆折叠车中。这使我们的折叠自行车成为市场上性能最稳定，可靠的车种。

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    每一块零件都是一个古老的工具或工业部件

Sonna这样描述他的作品：

“我们的周遭都是短暂的。什么样的故事在我改变东西的时候依然存在？毁灭的力量是我的创造动力。一个对不完美的美的追求。

爱的隧道（LOVE CHANNEL）

纵观所有的WTB座垫，爱的隧道有一个很重要的作用：保身体免受不必要的压力。中央凹槽既不影响座垫结构的完整性，又为人体软组织提供了很好的保护作用。

舒适区域（COMFORT ZONE）

这是WTB座垫所特有的，在座垫底部所挖开的这些小窗口，可以为人体敏感区域所承受的压迫提供很好的减压。舒适区是一项细微的差异，却又带来了令人印象深刻的持久舒适。

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     虽然铬钼钢非常难于加工，但它可带来重量的大幅度降低和车架强度的大幅度改善，所以，我们将它用在本公司的所有自行车当中。 4130 铬钼钢的使用正是我们的钢结构自行车在重量上轻于许多竞争者生产的铝框自行车的原因所在.普罗U6 铝合金超轻质普罗 U6 铝合金，比传统的6061铝合金强度高25%，抗金属疲劳能力高20%。我们与该材料的供应商合作，为本公司的高价位车架和前叉研制了定做管件。同时我们也是使用此种材料制作折叠自行车车架的一生产商。普罗 U6 铝合金可使我们在不牺牲强度的前提下，使用更细的车架管。我们的Helios车架及SlipStream前叉即使用了普罗U6管材.